Overijssel wil Nedersaksenlijn niet op zijspoor zetten: "Lijn is genoemd in Troonrede"
woensdag 25 september 2024, 10:22 uurMakkelijk zal het niet worden, maar de provincie Overijssel wil werk blijven maken van de Nedersaksenlijn. De directe spoorlijn tussen Enschede en Groningen valt veel duurder uit dan eerder was berekend: de aanleg kost ruim 1,7 miljard euro en dat bedrag kan oplopen tot 5 miljard voor de meest uitgebreide variant. "Het vergt veel werk", erkende gedeputeerde Martijn Dadema (Vervoer) vanochtend.
» RTV Oost
dinsdag 24 september 2024, 19:00 uur
In een kwartier met de trein van Stadskanaal naar Emmen? Het is nog toekomstmuziek, maar het kan zomaar werkelijkheid worden. De treinverbinding die de Nedersaksenlijn wordt genoemd moet langs Veendam, Stadskanaal, Ter Apel en Emmen gaan lopen en werd onlangs door de Koning in de Troonrede genoemd. Komt die er dan echt? En wat levert dat op?
Komt er een treinverbinding tussen Groningen en Emmen? Zeven vragen over de Nedersaksenlijn
In een kwartier met de trein van Stadskanaal naar Emmen? Het is nog toekomstmuziek, maar het kan zomaar werkelijkheid worden. De treinverbinding die de Nedersaksenlijn wordt genoemd moet langs Veendam, Stadskanaal, Ter Apel en Emmen gaan lopen en werd onlangs door de Koning in de Troonrede genoemd. Komt die er dan echt? En wat levert dat op?dinsdag 24 september 2024, 11:57 uurEr moet nog ruim tien miljard euro op tafel komen voordat de Lelylijn komt, maar de gemeente Groningen past de bouwtekeningen op voorhand vast aan.
Gemeente Groningen schrapt op voorhand gebouw voor Lelylijn
Er moet nog ruim tien miljard euro op tafel komen voordat de Lelylijn komt, maar de gemeente Groningen past de bouwtekeningen op voorhand vast aan.dinsdag 24 september 2024, 07:00 uur
Met de trein in 52 minuten van Emmen naar Groningen. Ondanks de kostenpost van 1,7 miljard euro kan als alles meezit tussen 2032 en 2035 over de Nedersaksenlijn gereden worden.
Stukje spoor van 34,5 kilometer met twee stations, 10 kilometer geluidsscherm en 38 onderdoorgangen
Met de trein in 52 minuten van Emmen naar Groningen. Ondanks de kostenpost van 1,7 miljard euro kan als alles meezit tussen 2032 en 2035 over de Nedersaksenlijn gereden worden.maandag 23 september 2024, 20:00 uur
De spoorverbinding tussen Groningen en Enschede kost 1,7 miljard euro. Dat maakte staatssecretaris Chris Jansen (PVV) vanochtend bekend.
Hoe de Nedersaksenlijn van de rails dreigt te lopen
De spoorverbinding tussen Groningen en Enschede kost 1,7 miljard euro. Dat maakte staatssecretaris Chris Jansen (PVV) vanochtend bekend.maandag 23 september 2024, 16:51 uurDe aanleg van de Nedersaksenlijn, de spoorlijn tussen Groningen en Enschede, gaat meer kosten dan de geraamde 1,25 miljard euro.
Staatssecretaris ziet grote voordelen van de Nedersaksenlijn, maar welke variant is betaalbaar?
De aanleg van de Nedersaksenlijn, de spoorlijn tussen Groningen en Enschede, gaat meer kosten dan de geraamde 1,25 miljard euro.maandag 23 september 2024, 16:14 uurDe aanleg van de Lelylijn, de spoorverbinding tussen Groningen en Amsterdam, gaat 13,8 miljard euro kosten. Een fors bedrag. In de nieuwste rapporten over de snelle spoorverbinding wordt gesmeten met getallen. De stroom aan data is bijna oneindig.
Van tijdwinst tot aanlegkosten: deze 15 getallen vallen op in de nieuwste Lelylijn-rapporten
De aanleg van de Lelylijn, de spoorverbinding tussen Groningen en Amsterdam, gaat 13,8 miljard euro kosten. Een fors bedrag. In de nieuwste rapporten over de snelle spoorverbinding wordt gesmeten met getallen. De stroom aan data is bijna oneindig.maandag 23 september 2024, 10:57 uur
De aanleg van de Nedersaksenlijn, de spoorlijn tussen Groningen en Enschede, gaat fors meer kosten dan de geraamde 1,25 miljard euro. Dat blijkt uit een brief van staatssecretaris Chris Jansen. In de brief informeert Jansen de Tweede Kamer over de voortgang van onderzoeken naar onder meer de haalbaarheid en de kosten van de Lelylijn en de Nedersaksenlijn.
Nedersaksenlijn 'fors duurder' dan geschat: ruim 1,7 miljard euro voor nieuw spoor
De aanleg van de Nedersaksenlijn, de spoorlijn tussen Groningen en Enschede, gaat fors meer kosten dan de geraamde 1,25 miljard euro. Dat blijkt uit een brief van staatssecretaris Chris Jansen. In de brief informeert Jansen de Tweede Kamer over de voortgang van onderzoeken naar onder meer de haalbaarheid en de kosten van de Lelylijn en de Nedersaksenlijn.Foto's bij dit nieuwsbericht
Foto: RTV Oost
Foto: RTV Noord
Foto: RTV Noord
Foto: Dagblad van het Noorden
Foto: RTV Drenthe
Foto: RTV Noord
Foto: Dagblad van het Noorden
Foto: RTV Oost
Meer nieuws uit Groningen
